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工业安排专业出息工资十几年安排

工程设计

  工业设计简介(十几年设计经验)工业设计是一个很不错的专业,但是在国内很多把工业设计都 认为是艺术画画的专业, 在学校也学不到实用的东西, 大多就业方向 是工业设计公司。 工厂数量远远多于工业设计公司, 工厂基本上不招 聘工业设计,都是招聘产品设计或者产品开发。 社会上招聘工业设计 的很少,企业产品设计与高校的产品设计或者工业设计不是一个概 念,企业中产品设计是偏向与机械的,懂的机械制图、主流的三维设 计软件 UG或者 CATIA或 PROE 、主流二维设计软件 CAD、材料成型、 模具、加工等等。而高校中开设的产品设计或者工业设计是偏向创意 与手绘远远无法满足企业要求。 高校的产品设计或者工业设计就业很 难,虽然高校知道学校课程开设离企业要求相差很远, 但是学校也在 完善课程,有的高校也增加了机械专业部分内容,毕竟都是皮毛,无 法满足企业需求, 有的大学把工业设计放在机械系, 是的工业设计一 定要懂机械和结构部分, 不然你设计的东西都无法在现实中实现。 为很多企业的造型设计、产品设计、工业设计都是精通UG/CATIA/PROE 的设计人员,尤其是国内的汽车行业, 很多造型方案的产生就是在大 型车展上拍一些照片, 或者逆向市场热销车而产生, 有的就是领导直 接说,你直接完成三维建模设计即可,后期在三维中调整造型。都是 偏向机械。 二、高校工业设计专业就业很难(无法满足企业要求) 若你在高校中选的是工业设计专业,建议你可以过度到机械, 多多学习机械方面的东西, 更加靠近企业需求。 因为我也接触到很多 本科毕业的工业设计专业, 都找不到对口工作, 甚至学校的招聘会也 没有相关的企业来招聘, 最后都去当手绘的老师和做平面设计了, 资很低2000 左右,有的 1000多的,因为社会需求量很小。但是工业 设计向机械方向靠, 尤其是汽车行业靠就大大提升了综合竞争力, 议做工业设计毕业后做偏向与机械行业的产品设计,因为机械行业需 要大量的产品设计人员, 这样的岗位对经验要求比较高涉及的东西很 多,所以高校无法开设也无法培养,因为老师毕竟缺乏工厂经验。 汽车设计工业设计最有前途方向UG/CATIA/proe 年经验工资很容易过万汽车行业产品设计,比普通机械行业产品设计、家电产品设计、 电子产品设计等等技术含量高、经验性强、难度大、门槛高。同时工 资待遇也会高很多。建议机械专业选择汽车设计方向。机械设计、家 电设计、电子产品设计,工作 汽车行业可以实现几十万年薪(十几年设计经验)汽车行业世界 500 强外企业多,汽车核心技术还在外企, 中国是 汽车最大的消费市场, 很多外资整车品牌和零部件供应商在中国都有 很多工厂和设计研发中心,欧美日韩外企待遇比民企、国企高很多。 于是从事汽车设计工作 年后就可以进入世界 500 强外企,直到进入全球顶级的世界 500 强外企,职业 发展空间很大。但是普通机械行业和家电等等很少有大量的外企在中 国,因为这些产品核心技术国内与国外相差不多。 自然待遇工资也就 少很多。 汽车市场大、产品更新换代快一般汽车产品寿命最多 5年,国内汽车产品研发周期在 3年左右, 国外 年左右。汽车面向广大家庭和个人,市场需求量大。不向普通机械,很多年都无需更新换代,市场需求量不大,几乎都是面向企业 或者国家,自然汽车行业需要更多设计研发人才。 不少工业设计大学毕业生成功转向汽车设计起薪4200元 在2015 年我这边过来几个工业设计刚刚毕业的大学生, 他们找工 作不顺利,由于他们是偏向艺术, 很多同学毕业后做手绘老师工资很 2000元,有的做平面设计都没有技术含量。他们很迷茫不知道未 来往哪里走,今后做什么有前途。后来通过熟人介绍找到我,我和他 们聊了 偏向汽车造型设计和结构设计才是最有前途的,我从事汽车设计开发 十几年对这个行业很了解同时也接触到不少做工业设计的, 他们的工 作在实际中并没有太多的实用价值, 至于汽车外观创意方案都是来自 欧洲那边,国内工业设计水平差太多, 而且工业设计创意设计前途和 技术含量,以及社会需求远远没有产品设计开发好。 最后他们明白了 我的意思,在我这边培训 个月,他们几个人顺利的进入安徽省最大的一家汽车设计公司,就业起薪 4200 元,这个对他们来说已经很高 了。当时他们同学学工业设计的工资很低,很多都是当绘画老师,就 是他们学校热门专业就业起薪在 3000 到3500 元之间。当时他们同学 羡慕不已。现在他们的工资已经涨到 8000 了,有的做了 万多了。我一直强调方向比努力重要10 年年薪17 标新设计UG/CATIA/PROE—合肥 2016年收的一个大学生徒弟,当时他刚刚上大四是我的徒弟。 他告诉我他被 家公司录取现在想跳槽,都是 家知名的汽车公司,我都很了解,他问我选择哪一家,最后建议选择一家合资公司,最后年薪 17 万。他说自己 大学毕业不到 年,就成功跳槽年薪17 万,很感谢,说感谢 UG/CATIA项目实战—合肥让他找到人生奋斗的方向。同时他告诉我 当年一块过来学习的十几位同学, 现在工资都是 万多了。这就是汽车设计行业,可以在让一个普通的大学生, 在短期内实现工资翻 汽车设计需要哪些技能熟练使用 UG/catia三维软件完成产品的曲面造型设计、 逆向造型、 全能结构设计、装配、模具结构、常见工艺、常见材料特性、出工程 图、仿线体系等等,以及上百个项目案例的实战 训练才行。上面这个大学毕业生,当时他也就毕业 年的时间。当然还有很多徒弟和他一样, 都是早期在社会上做的不好, 工作没有技术 含量,没有梦想没有追求后来经过有朋友说 合肥有一家知名的培训 好像是标新。很多汽车行业知名公司都主动找到他们合作。合肥是一 个科教城市。再过 10年他们都是社会的栋梁之才,为祖国的汽 车行业发展贡献自己的力量。 六、汽车研发人才需求量大、门槛高 为什么汽车设计研发人才工资高, 除了需求大之外, 最主要的培 养周期长,培养难度大。大学开设的车辆工程专业与企业需求相差太 多,企业不愿意培养,因为企业知道培养好你就会跳槽选择高薪。于 是造成都是相互挖墙脚, 催生猎头公司的出现, 尤其是汽车猎聘网寻 找的人才几乎都是汽车设计研发人才,工资最少都是年薪十几万起, 高的设计总监年薪百万。 而社会上培训机构 90%以上都不专业, 国内 除了在汽车行业内 比较知名的标新实战 —合肥。是很专业的汽车设计 培训之外,没有听说其他的培训机构,社会上教软件的很多,但是光 会软件远远不够, 况且软件还教的都是入门水平。 这种专业培训一定 要老师经验丰富大量项目实战 才可以。否在几乎很难通过汽车设计门 槛,自学 年连软件都无法精通,汽车设计对曲面要求很高。当然不仅仅是软件使用,要求具备相关专业知识和技能。 、有职业困惑和就业问题的朋友欢迎交流合肥兰工是一个很热心的人, 愿意帮助年轻人 希望为你解决职业 发展困惑和迷茫,尤其是机械行业的朋友们,机械专业很有前途,不 要轻易放弃,而选择别人的专业,总以为别人的好,其实你看不到机 械行业前途是因为你并没有接触到这个行业中的成功人士。

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